Jungheinrich: Präzise Blechbauteile für individuelle Fahrzeuglösungen
Wie Jungheinrich mit Cutworks ein konstruktiv anspruchsvolles Bauteil für einen kundenspezifischen Gegengewichtsstapler entwickelt und direkt im Prototyp testet.
Die Ausgangssituation
Im Entwicklungsprozess von Flurförderzeugen entstehen immer wieder Bauteile, die nicht in großen Stückzahlen benötigt werden, für die Funktion des jeweiligen Fahrzeugs aber entscheidend sind.
Ein Beispiel ist die Trittstufen-Unterkonstruktion, die Jungheinrich für eine kundenspezifische Fahrerplatzerhöhung einsetzt. Wird das Fahrerhaus um 300 mm angehoben, ist eine zusätzliche dritte Einstiegsstufe erforderlich. Diese muss ausreichend weit aus dem Fahrzeug herausragen, damit der Fahrer sicher und komfortabel einsteigen kann.
Die Unterkonstruktion bildet dabei die Verbindung zwischen Fahrzeugrahmen und Trittstufe. Sie wird am Rahmen geklemmt und verschraubt und übernimmt die notwendige Abstützung der zusätzlichen Stufe.
Die Herausforderung
Das Bauteil kommt in der neuen Baureihe 5 im Tragfähigkeitsbereich bis 5 Tonnen zum Einsatz. Konstruktiv handelt es sich um ein vergleichsweise kleines, aber anspruchsvolles Blechbauteil.
Die Geometrie umfasst unter anderem mehrdimensional gebogene Blechschenkel, exakt positionierte Gewinde und ein Langloch zur präzisen Positionierung.
Die besondere Herausforderung lag deshalb in der Fertigungsgenauigkeit. Das Bauteil musste exakt winklig und maßhaltig gefertigt werden, damit es sich in den bereits definierten Bauraum integrieren lässt.
Eine Nachbearbeitung vor Ort sollte vermieden werden. Das Bauteil musste sich direkt einfädeln, klemmen und verschrauben lassen – ohne dabei den Lack des Fahrzeugs zu beschädigen.
Da die Konstruktion im eingebauten Zustand nicht sichtbar ist, standen optische Oberflächenanforderungen dagegen nicht im Vordergrund. Entscheidend waren Geometrie, Maßhaltigkeit und Montagegenauigkeit.
Die Lösung: Cutworks im Prototypenbau
Für solche Aufgaben nutzt Jungheinrich die Plattform von Cutworks bereits regelmäßig. Der Service ist in der Entwicklung am Standort Moosburg für Prototypenbau und Sonderanfertigungen etabliert.
Die Konstrukteure arbeiten mit CATIA V5. Die fertigen CAD-Daten werden direkt über die Cutworks-Plattform hochgeladen.
Dort erfolgt kurzfristig die technische und fertigungstechnische Prüfung. In der Regel erhält das Entwicklungsteam noch am selben Tag eine Rückmeldung, ob das Bauteil wie konstruiert umgesetzt werden kann.
Damit erhält Jungheinrich nicht nur eine schnelle Fertigungsmöglichkeit, sondern bereits früh im Entwicklungsprozess eine Rückmeldung zur praktischen Herstellbarkeit der Konstruktion.
„Wir nutzen den Service, um schnell an funktionierende Prototypen zu kommen und Features in der Entwicklung kurzfristig abzuprüfen.“
Johannes Kreuzer, Leiter Fahrzeugintegration für Gegengewichtsstapler, Jungheinrich
Vom CAD-Modell direkt zum Prototyp
Nach der technischen Prüfung wird die Fertigung ausgelöst. Für Prototypenteile besteht zwischen Jungheinrich und Cutworks eine Vereinbarung über eine Lieferzeit von fünf Werktagen.
Wenn ein Projekt besonders zeitkritisch ist, kann Jungheinrich zusätzlich auf einen 24-Stunden-Expressservice zurückgreifen.
Das ist insbesondere im Prototypenbau relevant: Konstruktionen sollen möglichst schnell in ein reales Bauteil überführt werden, um ihre Funktion am Fahrzeug überprüfen und gegebenenfalls Anpassungen vornehmen zu können.
Beim beschriebenen Bauteil kamen die gefertigten Teile gut verpackt, entgratet und ohne Oberflächenschäden bei Jungheinrich an. Nach dem Auspacken und Nachmessen konnten sie direkt montiert und am Prototyp getestet werden.
„Nach dem Auspacken und Nachmessen konnten wir die Teile sofort montieren und direkt am Prototyp testen.“
Transparenz über den gesamten Prozess
Neben der Geschwindigkeit ist für Jungheinrich die Transparenz des Bestell- und Fertigungsprozesses ein wichtiger Bestandteil der Zusammenarbeit.
Die Entwicklungsabteilung am Standort Moosburg umfasst rund 50 Mitarbeitende, etwa 20 davon haben direkten Zugriff auf den gemeinsamen Cutworks-Firmenaccount.
Auf der Plattform können die Mitarbeitenden das jeweilige 3D-CAD-Modell einsehen und den Status des Auftrags nachvollziehen – von der technischen Prüfung über die Fertigung bis zum Versand.
Das erleichtert insbesondere die interne Planung von Werkstatt und Prototypenaufbau. Gleichzeitig können mehrere Mitarbeitende auf dieselben Auftragsinformationen zugreifen.
Bei technischen oder projektspezifischen Fragen steht zusätzlich ein persönlicher Ansprechpartner zur Verfügung.
Das Ergebnis
Mit Cutworks kann Jungheinrich komplexe Sonderbauteile schnell aus dem digitalen Entwicklungsprozess in die physische Erprobung überführen.
Im konkreten Fall konnte die Trittstufen-Unterkonstruktion maßhaltig gefertigt, direkt montiert und am Prototyp getestet werden. Dadurch entfällt eine zusätzliche Nacharbeit des Bauteils vor Ort.
Für die Entwicklungsabteilung ergeben sich daraus vor allem drei Vorteile:
- Schnelligkeit
Kurze Reaktions- und Lieferzeiten verkürzen den Weg vom CAD-Modell zum realen Prototyp. - Präzision
Auch komplexe Geometrien müssen so gefertigt sein, dass sie direkt in den vorgesehenen Bauraum passen. - Transparenz
Der digitale Bestellprozess ermöglicht einen nachvollziehbaren Überblick über Bauteil und Auftragsstatus.
Cutworks als Bestandteil des Entwicklungsprozesses
Für Jungheinrich ist Cutworks damit nicht lediglich ein Lieferant für einzelne Blechteile, sondern ein Bestandteil des Entwicklungsprozesses – insbesondere dann, wenn schnelle, funktionierende Prototypen oder individuelle Sonderanfertigungen benötigt werden.
Die Kombination aus digitalem CAD-basiertem Bestellprozess, schneller technischer Prüfung, kurzen Lieferzeiten und persönlichem Ansprechpartner unterstützt die Entwicklungsabteilung dabei, neue Lösungen kurzfristig umzusetzen und direkt am Fahrzeug zu erproben.
„Dieses lösungsorientierte und schnelle Mindset teilen wir mit Cutworks.“
Johannes Kreuzer
Leiter Fahrzeugintegration Gegengewichtsstapler
Jungheinrich, Standort Moosburg
KEY FACTS
| Kunde | Jungheinrich |
| Standort | Moosburg |
| Einsatzbereich | Prototypenbau / Sonderanfertigungen |
| Fahrzeug | Gegengewichtsstapler, Baureihe 5 |
| Bauteil | Trittstufen-Unterkonstruktion |
| Konstruktion | CATIA V5 |
| Bestellung | Online über Cutworks |
| Technische Prüfung | In der Regel am selben Tag |
| Standard-Lieferzeit | 5 Werktage |
| Expressservice | 24 Stunden |
| Nutzung Plattform | ca. 20 Mitarbeitende |
